Mae system archwilio cargo a cherbydau y gellir ei hail-leoli BGV6100 yn arfogi cyflymydd llinellol electronig (Linac) a synhwyrydd solid PCRT newydd, sy'n defnyddio algorithmau pelydr-X ynni deuol ac adnabod deunydd datblygedig i gyflawni'r sganio persbectif a delweddu cargo a cherbyd, nodi nwyddau contraband. Mae gan y system ddau fodd gweithio: modd gyrru drwodd a modd sganio symudol. Yn y modd sganio symudol, mae'r system yn symud ar y rheilffordd ddaear i sganio'r cerbydau cargo. Mae defnyddio'r system yn ystyried hwylustod defnyddio ar y safle. Mae consol llawdriniaeth wedi'i osod wrth fynedfa'r cerbyd. Mae'r personél canllaw pen blaen yn gyfrifol am ddechrau'r broses archwilio ar ôl i'r cerbyd fod yn barod, a gallant arsylwi ar yr holl broses archwilio trwy gydol y broses. Unwaith y darganfyddir annormaledd, gellir atal y broses arolygu ar unwaith. Ar ôl cwblhau'r dehongliad o ddelwedd delweddu'r cerbyd, gall y dehonglydd delwedd cerbyd pen ôl gyfathrebu â'r canllaw pen blaen trwy'r consol a gall roi canlyniad y dehongliad trwy'r signal rhybuddio cyfatebol.