28c97252c

    Cynhyrchion

System Arolygu Cerbydau Teithwyr

Disgrifiad byr:

Mae system archwilio cerbydau teithwyr BGV3000 yn mabwysiadu technoleg delweddu sganio trawsyrru pelydrol i berfformio archwiliad delweddu sganio ar-lein amser real o amrywiol gerbydau teithwyr. Defnyddir y system hon yn helaeth wrth archwilio cerbydau teithwyr mewn tollau, porthladdoedd, cludo a charchar.


Manylion y Cynnyrch

Uchafbwyntiau Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Mae system archwilio cerbydau teithwyr BGV3000 yn mabwysiadu technoleg delweddu sganio fflworosgopi ymbelydredd, a all berfformio sganio ar-lein amser real ac arolygu delweddu amrywiol gerbydau teithwyr. Mae'r system yn cynnwys yn bennaf system ffynhonnell pelydr, system synhwyrydd, strwythur gantri a dyfais amddiffyn rhag ymbelydredd, system cludo cerbydau, system dosbarthu a rheoli pŵer, system monitro diogelwch, gweithfan system archwilio delweddu cerbydau a meddalwedd. Mae'r ffynhonnell pelydr wedi'i gosod ar ben y sianel arolygu, ac mae'r synhwyrydd wedi'i osod ar waelod y sianel arolygu. Yn ystod gweithrediad arolygu, mae'r system arolygu yn sefydlog, mae'r cerbyd a arolygwyd yn cael ei gludo trwy'r sianel arolygu ar gyflymder cyson trwy'r ddyfais cludo, mae'r ffynhonnell ymbelydredd yn cael ei arbelydru o ben y cerbyd a arolygwyd, derbyniodd yr arae synhwyrydd signal, yna sgan wedi'i sganio. bydd delwedd yn cyflwyno ar blatfform archwilio delweddau mewn amser real.

Passenger-Vehicle-Inspection-System (2)


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

    • Mae'r system archwilio cerbydau teithwyr yn mabwysiadu technoleg delweddu ymbelydredd niwclear i berfformio sganio fflworosgopi pelydr o'r cerbyd, a chael delweddau fflworosgopi clir cydraniad uchel o'r cerbyd a arolygwyd yn ddibynadwy.
    • Mae'r ddelwedd yn glir, cydraniad uchel, a chyferbyniad uchel, a all wahaniaethu rhwng cerbydau. Gall y cerbyd ei hun (fel tanciau tanwydd, pileri, ac ati) a gwrthrychau wedi'u gosod ar gerbydau weld y nwyddau peryglus sydd yn y cerbyd, fel arfau, ffrwydron, ac ati, ac nid oes man dall gweladwy, a all orchuddio'n llawn y cerbyd cyfan.
    • Mae defnyddio'r system yn ystyried hwylustod defnyddio ar y safle. Mae consol llawdriniaeth wedi'i osod wrth fynedfa'r cerbyd. Mae'r personél canllaw pen blaen yn gyfrifol am ddechrau'r broses archwilio ar ôl i'r cerbyd fod yn barod, a gallant arsylwi ar yr holl broses archwilio trwy gydol y broses. Unwaith y darganfyddir annormaledd yn yr arolygiad, gellir atal y broses arolygu ar unwaith. Ar ôl cwblhau'r dehongliad o ddelwedd delweddu'r cerbyd, gall y dehonglydd delwedd cerbyd pen ôl gyfathrebu â'r canllaw pen blaen trwy'r consol a gall roi canlyniad y dehongliad trwy'r signal rhybuddio cyfatebol.
    • System caffael a phrosesu delweddau uwch. Ar gyfer delwedd persbectif y cerbyd sy'n cael ei archwilio, defnyddir algorithmau prosesu delweddau sy'n addas ar gyfer archwilio cerbydau i ddatblygu amrywiaeth o swyddogaethau prosesu delweddau, megis chwyddo rhannol, trawsnewid graddlwyd, gwella ymyl, ac ati, i ddarparu swyddogaethau prosesu delweddau cyfoethog i hwyluso y personél diogelwch i berfformio cydnabyddiaeth prosesu delweddau.
  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom