System Archwilio Cargo Symudol a Cherbydau

Mae arolygu cargo a cherbyd symudol BGV7000 yn mabwysiadu Linac ac mae'r system yn cynnwys siasi tryc, prif system sganio, caban gweithredu, cyfleuster amddiffyn rhag ymbelydredd a generadur.Gall y system wireddu trosglwyddiad pellter hir a defnydd cyflym ar y safle.Mae gan y system ddau ddull gweithio: modd gyrru drwodd a modd sganio symudol, ac mae'r modd sganio symudol yn cael ei bweru gan system pŵer siasi cerbyd adeiledig.Gyda generadur gallu uchel, gall symud ar ei ben ei hun heb gerbydau tyniant eraill.Gellir cwblhau gweithrediadau sganio ac adolygu delwedd yn y caban llawdriniaeth.Ar gyfer archwiliad diogelwch awyr agored, mae amgylchedd garw yn aml yn dod ar draws.Mae'r system yn mabwysiadu dyluniad strwythur cadarn sy'n gallu gweithredu fel arfer o dan dywydd eithafol fel gwynt cryf, glaw trwm, storm eira, tywod a llwch.Mae siasi'r cerbyd wedi'i addasu a'i ddatblygu gan wneuthurwr cerbydau adnabyddus, gyda pherfformiad rhagorol, ac mae'n cydymffurfio â safonau diwydiant cenedlaethol perthnasol.

Mae gan y system fanteision amlwg mewn arolygiadau brys ac arolygiadau dros dro, sy'n addas ar gyfer archwilio delweddu cargo a cherbyd mewn tollau, porthladdoedd, diogelwch y cyhoedd, amrywiol bwyntiau gwirio anghysbell.

• Trwybwn mwy, dim llai na 120 o gerbydau cargo yr awr ar y modd gyrru drwodd, a dim llai na 25 o gerbydau cargo yr awr ar y modd sganio symudol
• Diogelwch ymbelydredd ar gyfer y gyrrwr, mae gan y swyddogaeth o waharddiad cab lori awtomatig ac un switsh allweddol i'r modd sganio symudol
• Technoleg IDE, cefnogi gwahaniaethu deunydd
• Rhyngwyneb integreiddio system helaeth
• Defnydd cyflym, dim angen gwaith sifil
• Yn addas ar gyfer archwiliad diogelwch dros dro
• Gallu pontio pellter hir, yn enwedig mewn ardal anghysbell
• Mabwysiadu algorithmau datblygedig a rheoli storio delweddau cwmwl i wireddu adolygiad a dadansoddiad delwedd ddeallus
• Mae'r system yn hyblyg ac yn addasadwy i'r amgylchedd
• Mae'n meddiannu lle bach