System Arolygu Cargo a Cherbydau Symudol

Mae archwiliad cargo a cherbydau symudol BGV7000 yn mabwysiadu Linac ac mae'r system yn cynnwys siasi tryc, prif system sganio, caban gweithredu, cyfleuster amddiffyn rhag ymbelydredd a generadur. Gall y system wireddu trosglwyddo pellter hir a defnyddio cyflym ar y safle. Mae gan y system ddau fodd gweithio: modd gyrru drwodd a modd sganio symudol, ac mae'r modd sganio symudol yn cael ei bweru gan system pŵer siasi cerbyd adeiledig. Wedi'i gyfarparu â generadur gallu uchel, gall symud ar ei ben ei hun heb gerbydau tyniant eraill. Gellir cwblhau gweithrediadau sganio ac adolygu delweddau yn y caban llawdriniaeth. Ar gyfer archwiliad diogelwch awyr agored, deuir ar draws amgylchedd garw yn aml. Mae'r system yn mabwysiadu delfryd dylunio strwythur cadarn a all weithredu fel rheol o dan dywydd eithafol fel gwynt cryf, glaw trwm, blizzard, tywod a llwch. Mae'r siasi cerbyd wedi'i addasu a'i ddatblygu gan wneuthurwr cerbydau adnabyddus, gyda pherfformiad rhagorol, ac mae'n cydymffurfio â safonau perthnasol y diwydiant cenedlaethol.

Mae gan y system fanteision amlwg mewn archwiliadau brys ac archwiliadau dros dro, sy'n addas ar gyfer archwilio delweddu cargo a cherbydau mewn tollau, porthladdoedd, diogelwch y cyhoedd, amryw bwyntiau gwirio o bell.

• Trwybwn mwy, dim llai na 120 o gerbydau cargo yr awr ar y modd gyrru drwodd, a dim llai na 25 o gerbydau cargo yr awr ar y modd sganio symudol
• Mae gan ddiogelwch ymbelydredd i'r gyrrwr swyddogaeth gwahardd caban tryc awtomatig ac un switsh allweddol i'r modd sganio symudol
• Technoleg DRhA, cefnogi gwahaniaethu materol
• Rhyngwyneb integreiddio system segur
• Lleoli cyflym, nid oes angen gwaith sifil
• Yn addas ar gyfer archwiliad diogelwch dros dro
• Yn gallu trosglwyddo pellter hir, yn enwedig mewn ardal anghysbell
• Mabwysiadu algorithmau datblygedig a rheolaeth storio delweddau cwmwl i wireddu adolygiad a dadansoddiad delwedd deallus
• Mae'r system yn hyblyg ac yn addasadwy i'r amgylchedd
• Mae'n meddiannu lle bach