System archwilio cargo a cherbydau BGV7000
Mae archwiliad cargo a cherbydau BGV7000 yn mabwysiadu Linac ac mae'r system yn cynnwys tryc'siasi s, prif system sganio, caban gweithredu, cyfleuster amddiffyn rhag ymbelydredd a generadur. Gall y system wireddu trosglwyddo pellter hir a defnyddio cyflym ar y safle. Mae gan y system ddau ddull gweithio: modd gyrru drwodd a modd sganio symudol, ac mae'r dull sganio symudol yn cael ei bweru gan system bŵer siasi cerbyd adeiledig. Wedi'i gyfarparu â generadur capasiti uchel, gall symud heb gerbydau tyniant eraill neu gyda cherbyd tyniant. Gellir cwblhau gweithrediadau sganio ac adolygu delweddau yn y caban gweithredu. Ar gyfer archwiliad diogelwch awyr agored, mae amgylchedd llym yn aml yn cael ei wynebu. Mae'r system yn mabwysiadu dyluniad strwythur cadarn delfrydol a all weithredu'n normal o dan dywydd eithafol fel gwynt cryf, glaw trwm, eira, tywod a llwch. Mae siasi'r cerbyd wedi'i addasu a'i ddatblygu gan wneuthurwr cerbydau adnabyddus, gyda pherfformiad rhagorol, ac mae'n cydymffurfio â'r safonau diwydiant cenedlaethol perthnasol.
Mae gan y system fanteision amlwg mewn archwiliadau brys ac archwiliadau dros dro, ac mae'n addas ar gyfer archwilio cargo a cherbydau mewn tollau, porthladdoedd, diogelwch cyhoeddus, ac amrywiol bwyntiau gwirio o bell.
- Trwybwn mwy, dim llai na 120 o gerbydau cargo yr awr ar y modd gyrru drwodd, a dim llai na 25 o gerbydau cargo yr awr ar y modd sganio symudol
- Diogelwch ymbelydredd i'r gyrrwr, mae ganddo swyddogaeth gwahardd cab tryc awtomatig ac un switsh allweddol i ddull sganio symudol
- Technoleg IDE, gwahaniaethu deunydd cymorth
- Rhyngwyneb integreiddio system helaeth
- Defnyddio cyflym, dim angen gwaith sifil
- Addas ar gyfer archwiliad diogelwch dros dro
- Yn gallu symud pellter hir, yn enwedig mewn ardal anghysbell
- Mabwysiadu algorithmau uwch a rheoli storio delweddau cwmwl i wireddu adolygiad a dadansoddiad delweddau deallus
- Mae'r system yn hyblyg ac yn addasadwy i'r amgylchedd
- Mae'n meddiannu lle bach
